Правительство России планирует рассмотреть программу развития автомобилестроения в РФ, которая включает четкие нормы технического регулирования, таможенной и налоговой поддержки.

В частности, предполагается разработать ряд мер таможенного тарифного регулирования, которые позволят ограничить ввоз в Россию подержанной автомобильной техники. Эти меры будут предполагать «ужесточение позиций по сроку эксплуатации автомобилей, чтобы все жесткие требования, которые есть во всех странах - автопроизводителях, не создавали для России ситуацию автомобильной свалки», – сказал министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко. "Сейчас запретительные пошлины начинаются на автомобили с 7-летнего возраста. Я считаю, нужно выходить на 5 лет", - сказал он.

Программа также будет содержать условия и требования относительно изъятия автомобилей из эксплуатации, что в настоящее время является «правовым пробелом» в законодательстве.