По данным российской Госавтоинспекции, к началу 2006 г., парк легковых автомобилей в России составил более 25 млн. За последний год российский автопарк вырос более чем на 1,3 млн. легковых автомобилей. Таким образом, прирост парка в 2005 г. составил 5,6%, что оказалось выше, чем в 2004 г., когда парк увеличился всего 4% легковых машин.

Cтруктура российского автопарка сейчас меняется достаточно медленно. По-прежнему почти половина (49,5%) легкового автотранспорта в стране приходится на долю марки LADA, причем 30% - это ВАЗовская "классика".

Другие российские марки потихоньку сдают свои позиции, но число их в российском автопарке пока еще достаточно велико. На долю ГАЗ приходится 6,3% парка, УАЗ занимает 2,7%, Ока - 1,6%, Иж - 0,7%. Кроме того, на учете в российской ГАИ пока еще числится чуть более двух миллионов "Москвичей" (7,9% парка) и почти миллион "Запорожцев" и "Таврий" (3,9%).

Основной тенденцией последних лет стал значительный пророст числа иномарок. За прошедший год их количество в российском парке увеличилось на 804 тыс. и составляет теперь 5,5 млн. единиц. Причем 1,5 млн. из них - это машины с правым рулем, ввезенные в страну в основном из Японии. Доля иномарок из года в год уверенно растет и сейчас составляет уже 21,5%. А уверенное лидерство здесь держит Toyota. Помимо успешных продаж новых автомобилей через официальные дилерские сети, подержанные машины этой марки в огромных количествах попадают в Россию через Дальний Восток.