Срок вступления России в международную систему страхования автогражданской ответственности «Зеленая карта» откладывается. Если раньше планировалось, что уже с 1 января 2008 года отечественные страховщики могли начать продавать полисы российским автолюбителям для выезда за границу, то сейчас, по словам заместителя директора российского бюро "Зеленая карта" Сергея Разувана, вступление в систему "Зеленая карта" планируется не ранее 2009 года.

По словам Сергея Разувана, задержка связана с тем, что Минфин РФ не предоставил в срок гарантийное письмо, без которого не могла быть рассмотрена российская заявка на вступление в эту международную систему. В письме Минфин должен известить представителей международной системы страхования автогражданской ответственности, какая именно структура в РФ будет выполнять функции российского национального бюро в рамках "Зеленой карты".

Министерство в корне не согласно с такой трактовкой событий. Как сообщили «Газете» в Минфине, они готовы рассмотреть вопрос о направлении уведомительного письма в европейскую экономическую комиссию ООН по транспорту, а также в бюро совета «Зеленая карта» по мере поступления от РСА документов организационно-правового и финансового характера, которые, как утверждают в Минфине, до сих пор представлены не были. Кроме того, министр финансов РФ должен быть уполномочен правительством РФ направить указанное письмо, чего также пока не произошло.

«Не очень понимаю, о чем идет речь, поскольку мы получили официальное заключение совета Бюро на тот пакет документов, который уже был туда представлен. Все документы, включая организационно-правовые и финансовые, полностью совет Бюро устраивают. Единственным препятствием для того, чтобы рассмотреть наши документы в этом году, является отсутствие письма Минфина или иного уполномоченного министерства с подтверждением готовности России вступать в систему», - говорит Сергей Разуван. По его мнению, государство просто пока не определилось, как регулировать «зеленую карту». "Как только оно с этим определится, вопрос с письмом будет решен", - считает заместитель директора российского бюро.

Как бы то ни было, теперь у РСА и Минфина достаточно времени, чтобы урегулировать возникшее непонимание: следующий срок подачи заявки - до 15 декабря 2007 года.

Напомним: система «Зеленая карта» была основана в 1951 году и действует в 44 странах мира, большинство из которых - европейские. Свое название система получила по первоначальному цвету страхового полиса. «Зеленая карта» является аналогом обязательной «автогражданки» для людей, передвигающихся на автомобилях за границей, и наличие у водителя страхового полиса «Зеленой карты» обязательно для въезда в страны, входящие в эту систему. Российский же полис обязательной «автогражданки» действует только на территории России, и за границу с ним просто не пустят.

В России международные полисы выезжающим за рубеж автомобилистам можно купить у уполномоченных брокеров и страховщиков, заключивших с иностранными компаниями агентское соглашение. Если Россия присоединится к соглашению, то полисы "Зеленая карта" смогут выпускать сами российские страховщики без привлечения иностранных партнеров.